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BAR-TH-106
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pompe à chaleur
Fiche CEE
Système de transmission performant
JOURNAL OFFICIEL DE LA RÉPUBLIQUE FRANÇAISE
Certificats d'économie d'énergie
Opération n°. IND-UT-127
Système de transmission performant
Industrie
Mise en place d’une transmission par poulie et courroie synchrone (dentée) on d'une transmission directe dans le cas d'uie pompe, d’un ventilateur ou d'un compresseur en 1emplacement d’un système de transmission par adhérence (par poulie et courroie plate, trapézcidale ou striée) existant. Un système de transmission directe est un système de transmission en liaison directe sans changement du rapport de vitesse enire le moteur et l’organe entrainé.
La mise en place est réalisée par un professionnel.
La preuve de la réalisation de l’opération mentionne :
1. la dépose du système de transmission indirecte existant ;
2. la mise en place d’un moteur à entraînement direct ou d’un motoréducteur à engrenages ou d’un réducteur à
engrenages ;
3. et, dans le cas de la mise en place d’un moteur à entraînement direct ou d’un motoréducteur à engrenages, sa
puissance nominale.
Par dérogation aux points 2 et 3 ci-dessus, la preuve de la réalisation de l’opération mentionne la mise en place d’un
équipement avec ses marque et référence et elle est complétée par un document issu du fabricant indiquant que
l'équipement de marque et référence installé est un moteur à entraînement direct ou un motoréducteur à engrenages
ou un réducteur à engrenages. Dans le cas de la mise en place d’un moteur à entraînement direct ou d’un
motoréducteur à engrenages, ce document précise la puissance nominale du nouveau moteur.
3 ans pour une transmission par poulie et courroie synchrone (dentée), 15 ans pour une transmission directe
| Type de transmission | Montant en kWh cumac par kW |
|---|---|
| Transmission par poulie et courroie synchrone (dentée) | 820 |
| Transmission directe | 1900 |
| Puissance électrique nominale du moteur associé en kW |
|---|
| P |
La puissance nominale à retenir est celle figurant sur la plaque signalétique du moteur ou, à défaut, celle indiquée sur un document issu du fabricant du moteur.