Cas d’usage · Groupes de distribution
Chaque constructeur vous impose sa plateforme CEE, avec ses règles, ses pièces et ses délais ?
Vos constructeurs ont leurs plateformes CEE. Votre groupe mérite la sienne.
Un groupe multimarque subit autant de process CEE que de marques : des plateformes différentes, des lectures différentes de la même réglementation, des délais de paiement qui s’étirent et des équipes à former à chaque changement. Trustia met en place une plateforme unique pour tout le groupe : un seul process, un seul suivi, une seule trésorerie à piloter, quelle que soit la marque.
Groupe · toutes marquesToutes les plaquesOctobre 2026Dossiers ce mois1 284
Primes avancées3,9 M€
Primes remboursées3,1 M€
À recevoir0,8 M€
- Marque A4121,3 M€
84 % - Marque B3561,1 M€
79 % - Marque C3010,9 M€
88 % - Marque D2150,6 M€
71 %
- 1 Md€de flux financiers sécurisés
- 4 000+concessions raccordées
- 30 000+utilisateurs
- 103 → 7De 103 à 7 minutes par véhicule
Chiffres Trustia.
En clair
Les mots du dispositif.
- CEE
- Les certificats d’économies d’énergie : l’État oblige les vendeurs d’énergie, les « obligés », à financer des économies d’énergie, dont l’achat de véhicules électriques. La prime est déduite du prix pour le client.
- Obligé, délégataire
- L’obligé finance la prime ; il peut confier cette mission à un délégataire. Le groupe avance la prime au client, puis se la fait rembourser par le financeur.
- kWh cumac
- L’unité des économies d’énergie : l’énergie économisée sur toute la durée de vie du véhicule. Elle fixe le volume de chaque dossier.
Le problème.
Ce que nous mettons en place
Le parcours, étape par étape.
Une plateforme pour toutes vos marques.
Un seul parcours vendeur et une seule liste de pièces, adaptée à la vente, quel que soit le constructeur. Le vendeur choisit la marque, la plateforme fait le reste.
L’organisation du groupe reprise telle quelle.
Sociétés, sites, plaques, directions : chacun voit son périmètre. Les droits suivent l’organigramme.
Les pièces collectées auprès du client final, pas par le vendeur.
Un lien par SMS, le dépôt depuis le téléphone, la vérification à l’instant. Les relances partent seules.
Chaque pièce contrôlée automatiquement.
La saisie sur le portail de l’obligé disparaît : les documents sont reconnus et les données du véhicule viennent des bases officielles.
Paiement et facturation.
Les factures sont émises sous mandat au nom de chaque société du groupe. Les paiements partent vers des comptes vérifiés, avec un export pour la comptabilité.
Un reporting consolidé.
La vue groupe pour la direction. La même, filtrée par marque, par plaque et par site.
En images
Toutes vos marques, un seul parcours.
Le vendeur choisit la marque, le client dépose ses pièces depuis son téléphone, la direction financière suit ses primes avancées et remboursées.
Nouveau dossier
Quelle marque ?
Pièces à fournir Véhicule neuf · particulier
- Bon de commande
- Avis d’impôt
- Pièce d’identité
- Carte grise
- RIB
Lien envoyé au client par SMS
Votre marque : déposez vos pièces pour votre prime, en 3 minutes.
Vos pièces
- Avis d’impôtVérifié
- Pièce d’identitéVérifiée
- RIBTitulaire confirmé
Dossier complet
Trésorerie des primesAvancéesRembourséesDélai médian de remboursement18 j
Primes en attente depuis plus de 30 j46
Les plus anciennes
- Plaque Ouest · Marque B2 dossiers34 j
- Plaque Nord · Marque D1 dossier31 j
Un seul parcours : le vendeur choisit la marque, la liste de pièces s’adapte à la vente.
Reproduction · données d’exemple
Les briques mobilisées
Une plateforme, des briques déjà en production.
- Récolte de piècesLes pièces de vos clients, collectées en quelques gestes
- ConformitéPlusieurs IA lisent chaque pièce et la confrontent au dossier
- ReportingTableaux de bord et chat IA sur vos données
- PreuveSignature, cachet et horodatage eIDAS
- DonnéesChaque donnée vérifiée aux sources officielles
- Intégration SICRM, ERP, GED, API, et vos parcours
- FinanceRIB vérifiés, export SEPA, facturation pour compte
- Onboarding et comptesGroupes, plaques, sociétés : vos réseaux organisés
- CommunicationE-mails, SMS, relances et suivi des réponses
- SupportWebinaires, support utilisateurs et technique
- Toutes les briques14 briques
Le gain, chiffré sur un véhicule
Détail du coût opérationnel par véhicule.
Le temps passé par le réseau sur chaque dossier, poste par poste, aujourd’hui et avec la plateforme.
- Process actuel103 min · 60 €
- Process Trustia7 min · 4 €
- économisés par véhicule≈ 56 €
| Poste | Aujourd’hui | Coût | Avec Trustia | Temps | Coût | Gain |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Simulation prime et précarité | 8 min | 4,70 € | Simulation automatique sur mobile | 3 min | 1,75 € | 2,95 € |
| Signature du devis et du cadre | 15 min | 8,75 € | Signature électronique | 1 min | 0,60 € | 8,15 € |
| Pièces justificatives | 12 min | 7,00 € | Collectées auprès du client, pas par le réseau | 0 min | 0 € | 7,00 € |
| Preuve de réalisation | 15 min | 8,75 € | Ajoutée via la plateforme | 0 min | 0 € | 8,75 € |
| Saisie sur le portail de l’obligé | 20 min | 11,70 € | Documents reconnus, données véhicule des bases officielles | 0 min | 0 € | 11,70 € |
| Instruction et conformité | 18 min | 10,50 € | Précontrôle automatique | 2 min | 1,20 € | 9,30 € |
| Paiement et facture | 5 min | 2,90 € | Paiement et facture automatiques | 1 min | 0,60 € | 2,30 € |
| Formation du réseau (amortie) | 10 min | 5,80 € | Aucune formation métier CEE | 0 min | 0 € | 5,80 € |
| Total | 103 min | 60 € | 7 min | 4 € | ≈ 56 € par véhicule |
Hypothèses : 35 €/h chargé, soit 0,58 €/min ; coût du réseau et de la concession uniquement ; hors marge obligé ou délégataire et hors portage financier.
Pourquoi une plateforme groupe
Pas à la place de celles des constructeurs.
Nous opérons déjà pour des constructeurs. La plateforme groupe ne les remplace pas : elle donne au groupe un seul process et un seul suivi, et s’articule avec les flux de chaque marque. Vous gardez vos financeurs ; Trustia reste neutre.
Avant / avec Trustia
Ce qui change, sujet par sujet.
| Sujet | Sans plateforme groupe | Avec Trustia |
|---|---|---|
| Parcours vendeur | Un par marque | Un seul, toutes marques |
| Lecture de la réglementation | Une par constructeur | Une seule, versionnée |
| Pièces | Collectées en concession, relancées à la main | Collectées auprès du client, vérifiées à l’instant |
| Saisie chez l’obligé | 20 minutes par dossier | Supprimée |
| Trésorerie | Primes avancées, suivies marque par marque | Suivi consolidé des primes avancées et remboursées |
| Facturation | Une facture à émettre par société et par prime | Factures sous mandat, émises automatiquement |
| Pilotage | Chiffres par marque, hétérogènes | Un reporting groupe, filtrable par marque, plaque, site |
Comment ça marche
- 01CollecterUn lien au client, ses pièces depuis son téléphone.
- 02VérifierLes documents reconnus, les données véhicule aux sources.
- 03PayerFactures sous mandat pour chaque société du groupe.
- 04ProuverUn historique par dossier, une vue consolidée.
Vos questions
Ce qu’on nous demande le plus.
Nos constructeurs ont déjà leur plateforme : pourquoi la nôtre ?
Parce qu’un groupe multimarque a autant de process que de marques. La plateforme groupe unifie le parcours vendeur, les pièces et le suivi, et s’articule avec chaque marque.
Pouvons-nous garder nos obligés actuels ?
Oui. Trustia n’est ni obligé ni délégataire ; la plateforme pilote les volumes des financeurs que vous choisissez.
Combien de temps pour déployer sur nos sites ?
Quelques semaines : l’organigramme vient du registre des entreprises, les comptes se créent à la première connexion, et les briques existent déjà.
Nos vendeurs doivent-ils être formés aux CEE ?
Non. La plateforme demande la bonne pièce et explique ce qui bloque ; le vendeur suit les étapes.
Comment sont facturées les primes ?
Sous mandat de facturation, au nom de chaque société du groupe, au format électronique, à la validation du dossier.